После начала СВО гайцы заняли мое привычное место разворота и я регулярно делаю такой маневр. Выезжаю с прилегающей территории на четырехполоску и поворачиваю налево. Разметка позволяет, знаков никаких нет. Поворачиваю, поворачиваю, а сомнения гложут и гложут. Может, так нельзя? Может, разметка только для тех, кто по дороге едет?

Не, там частая прерывистая. Промежуток в двойной сплошной. Меня смущает именно четырехполосность.

Вот для таких, как мы, я топик и завел. Может, кто-то придет аргументированно скажет "да, можно" или "нет, нельзя". А пока можно и так поездить.

Я не разворачиваюсь, я выезжаю с прилегающей территории, пересекаю под 90° две полосы, поворачиваю налево. Блин, придется картинку рисовать. Щас.

Я засомневался, потому что так реально трудно выезжать, приходится головой крутить, шопиздец. Подумал, что если это так трудно исполнить, так может, и правилами это запрещено?

Знаков при выезде с территории никаких нет.

Я правильно тебя понял, эта ситуация вообще ПДД не формализуется, но если очень хочется, то это разворот не из левой полосы?

Думаю, вопрос в том, можно ли ездить поперек дороги. Дорога ведь, она для езды по полосам...

В этом и вся загвоздка. Получается, в общем случае поперек дороги ездить нельзя. Но исключений столько, что они не могут написать: "Пункт первый. Поперек - ни-ни!" Заебутся исключения перечислять.

В данном случае запрещен разворот из правой полосы, как сказал Сталкер.
Типа, раз я нахожусь на крайней правой полосе, предполагается, что я двигаюсь "не против шерсти", иначе вообще лишение. А раз так, я должен сперва перестроиться, потом разворачиваться.
А с другой стороны, для кого разрыв в двойной сплошной? Только для разворачивающихся? Ну да, разворачиваться-то можно в любую полосу, если никому не мешаешь.

Не факт. На самом деле там тоже есть подъезд к прилегающей просто я его не нарисовал. Они могли просто разрешить разворот. Потому что сегодня решил посмотреть, что там дальше, и развернулся только через 1 км.

В общем, пока склоняюсь к мнению Сталкера.

Сегодня по дороге на работу. Две полосы в одну сторону, я в правой, еду примерно 70 км/ч. Впереди в левой полосе маленький грузовичок. Едет явно медленнее меня, в правую полосу не собирается. Вроде. Глянул по привычке, есть ли у него справа зеркала. Есть. Где-то на задворках сознания понимаю, что за грузовичком кто-то едет и этот кто-то может торопиться и начать ему моргать. Приближаюсь к грузовичку, убеждаюсь, что правый поворотник он не включает. Жму на газ, как только равняюсь с грузовичком, он начинает перестраиваться в меня. Ну епрст! Расстояние до отбойника позволило ускориться, сманеврировать и избежать пиздеца. Оттормаживаться уже поздно было.

А дорога такая странная, с одной стороны, в черте города, с другой - оборудована как настоящая трасса, там все сотку хуярят. И непонятно, в левой полосе при свободной правой можно ехать, или нельзя.

А вот еще меня давно такой вопрос волнует. На развязке под острым углом сходятся две дороги. У одного главная, у другого - второстепенная. Зачем там эти знаки?

Если судить по разметке, то каждый оказывается в своей полосе. Хочет перестроиться - должен проверить, свободно ли и если да, перестраивается.

Если рассматривать это как перекресток (пересечение дорог) то непонятно, где начинается и где заканчивается действие знаков. По большому счету, пересечения, как такового, нет.

Могу предположить, что если тот, кто слева, захочет перестроиться в правую полосу, тот, кто в этой полосе, должен его пропустить. Я прав? Если да, до какой точки распространяется его преимущество? Если по правилам, то надо определить, где начинается и заканчивается перекресток. Нужно чертить линии, продолжающиеся от сплошных на обочинах и смотреть, где они пересекаются. А они пересекаются хуй знает где. Под мостом. Если позвать геодезиста Серегу, эту точку можно найти. А если Сереги под рукой нет?

Иллюстрация. Едем с Юга на Север.

Да, так и есть. Все говорит о том, что эта дорога в черте города. Знака "Конец населенного пункта" нигде нет. Но все едут сотку и вообще начинают вести себя как на трассе.

По правилу правой руки?

А для тех, кто слева - не запрещено в право перестраиваться. Но те, кто справа, могут этому препятствовать. Получается, знаки для того, чтобы левым никто не мешал перестраиваться вправо.

В принципе, я себя именно так и веду в этом месте.

Это тоже больной вопрос. Если есть противоречия - приоритет у знаков. А в данном случае есть противоречия?

Еду с работы, на трассе, на обочине стоит Сандеро с включенной аварийкой и бабка голосует. Останавливаюсь на обочине, включаю аварийку. Бабка подходит с помятой пустой полторашкой, просит бензина. Говорит, сходила до заправки (метров 600), но ей не налили. Ясное дело. Мне когда-то даже на самозаправке не дали налить в пластик.

Спрашиваю, ездила ли она когда-нибудь на сцепке - нет, не ездила.

Решаю помочь. Нахожу в багажнике запасной шланг от тормозной системы (который от бачка к главному цилиндру), прикидываю, что недавно заправлялся и должно хватить. Засовываю в бак, вижу, что до бензина достаю. Начинаю "сосать", а он не течет. Наглотался бензина, все лицо и руки в бензине, даже в глаз попало, а он, сука такая, не течет. Заставил бабку поработать рукомойником, умылся, глаз отмыл, руки отмыл. В общем, закрыл крышку бензобака, открыл капот, отсоединил шланг, который идет от насоса, от топливного фильтра, подставил ее полторашку, завелся, бензин потек. Теперь я знаю, что у меня в поплавковой камере бензина достаточно, чтобы бензонасосом нацедить литр бензина.

Бабка говорит, ей недалеко, должно хватить. Отправляю ее перелить бензин в бак, сам ставлю на место свой шланг. Вижу, возвращается и руку в кармане держит, хочет отблагодарить. Я такой: "Вы сперва заведитесь, а потом благодарить будете." Она пошла заводиться, я послушал, как двигатель работает и жестами показал ей уезжать.

В связи с вышесказанным имею вопрос. Где искать гибкий силиконовый шланг погибче, потолще (хотя бы 10 мм) да подлиннее? В магазинах про такое не знают. Подозреваю, что в медицине такие шланги используются.

Кстати, сосед, который вино делает, тоже интересуется.

Точно!

Ага. В современной машине захочешь сам у себя бенз слить...

Я тоже какое-то время такую возил. Не помогает. У девочки на заправке есть инструкция. И нет возможности проверить твою канистру на соответствие ГОСТу. Алгоритм простой: если чел со своей канистрой - то можно только металл. Со своим пластиком нельзя, даже если он идентичен тому, что у них в продаже. Пластик можно купить у них.

Это мой опыт и мое имхо.

У меня есть железная десятка. Примерно шестидесятых годов. Я ее не вожу, у меня две независимые топливные системы.